大家都知道，为了自己及他人的生命安全，车辆一定要停靠在安全地带，无论是乘客还是驾驶员，打开车门前务必要仔细观察周边路况，一定要在确保安全的前提下再开门下车。但是还是会出现一些人因为粗心大意，开门下车时不观察路况，造成了“开门杀”的交通事故！

驾驶非机动车遇“开门杀”的悲剧频繁发生

☞ 电动自行车驾驶人遭遇“开门杀”，当场死亡

5月19日，江苏苏州，电动自行车驾驶人陆某未戴安全头盔骑车与正停在路边非机动车道内的轿车驾驶人瞬间打开的驾驶室车门发生碰撞，事故造成陆某颅脑遭受严重损伤，当场死亡。

图：电动自行车驾驶人被突然打开的车门撞倒在地，当场死亡。

☞ 电动自行车驾驶人遇“开门杀”后，又惨遭车辆碾压

广东潮州一条双向车道上，女子驾驶电动自行车经过时，停在路边的一辆白色小轿车突然打开驾驶室的车门，女子躲避不及与驾驶门相撞，连车带人摔倒在地，此时，对面一辆黑色轿车驶来，将其碾压，事故导致该女子身受重伤。

图：女子驾驶电动自行车行进时，被打开的车门撞倒在地，又遭其他车辆碾压。

驾驶电动自行车遇上“开门杀”的事故时有发生，一起看看部分案例动图：

图：男子骑车遇“开门杀”，发生碰撞后翻滚在地。

图：外卖骑手惨遭“开门杀”，险些被来往车辆碾压。

图：摩托车驾驶人惨遭“开门杀”，摔倒后再与两车发生二次碰撞。

图：电动自行车驾驶人遇“开门杀”后，惨遭后车碾压。

作为非机动车驾驶人，

应如何避免遭遇“开门杀”？

“开门杀”就是下车时没有观察清楚车后方的情况，就贸然打开车门下车。如果这时有电动车或自行车刚好在车后方行驶并且距离比较近，就会导致骑车人一下反应不及时撞到车门上。

这类事故发生地一般在道路上，骑车人摔倒后前后车辆若没有及时刹车，就会造成严重的二次伤害。

想要避免预防“开门杀”要从驾驶人、乘车人、行人三方做起。

驾驶人和乘车人该怎么做？

1、停在正确的地方

即便需要在路边紧急或者临时停靠，停车的地方也不能影响其他车辆和行人通行，最重要的是禁止将车辆停放在行车道上。

2、车辆未停稳，严禁开车门上下人

驾驶人应提前提醒乘车人，特别是后排乘客得看清车辆前后左右来往行人、车辆情况，确认安全后才可开门下车。另外除了驾驶人外，乘车人尽量从右侧下车。

3、后视镜和回头能帮到你

开车门前先从后视镜观察后方来车情况，驾驶者要从左侧开门，应先开一条缝观察路况，千万不要一把推开车门，如果开车门发现情况应立即关车门，别想着骑车人能瞬间躲开。

4、划重点——“荷氏开门法”

即用距离车门较远的手开门，这样驾驶员或乘客的上半身会自然而然地转动，头部和肩膀就会很自然地向后方看。这样“强迫”自己有一个转体动作，能够更好地观察后方情况。其次要在开门时先推开一条缝，观察侧后方来车情况，同时也可以提醒骑车人。

行人该怎么做？

1、以慢为主

驾驶非机动车路过停在路边的车辆时，减速慢行，特别是刚停下来的车辆和打的双闪灯的车辆，防范车门突然开启，因为你不知道车里人什么情况。

2、安全准备

尽量走非机动车道和人行道，驾驶非机动车同时要佩戴安全头盔。

3、保持距离

大部分汽车的车门打开宽度在80-100公分，所以距离汽车的位置在1米以上才能确保安全，注意保持与车辆的横向距离。

交警温馨提示

开车门看似是件小事，但事故引起的损伤一般都比较严重。由于车门硬度较高，并且开车门本身也是一个瞬间动作，再加上近年来电动车、共享单车等使用用户越来越多，一旦发生此类悲剧，后果无法想象，这时候司机不仅要接受刑事处罚，还需要承担民事赔偿责任。

此外，在这里还要特别提示一下非机动车驾乘人员，在出行时一定要佩戴好安全头盔，一旦发生事故，安全头盔可以有效保护头部，避免或降低头部损伤。

来源： 岳阳交通广播981

一审：张美勤

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