悦读华容 |《梅田湖采风记》

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总有一种声音，唤起心灵的共鸣

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如果不能改变风的方向，就要想办法调整风帆；如果不能改变事情的结果，就需要改变自己的心态。微笑着面对人生，即使在黑暗中你也能看到希望的曙光。当你能控制自己的情绪时，你就是优雅的；当你能控制自己的心态时，你就是成功的！

梅田湖采风记（节选）

陈昌豪

梅田湖镇在华容县西五十里，是湘鄂边界的一大码头。据传，清咸丰年间，荆江四口之一的藕池溃口，江水奔涌至此，将当地富绅严梅田的稻田冲毁成湖，故此得名。

这是我第一次到梅田湖，是跟随县作家协会的诸位先生到此采风的。华容合乡并村之前的二十五个老乡镇，除去江北那个早已平垸行洪的集成乡，至此我终于全部走到了。

清晨在县城纱厂门口集合之后，两台中巴车并几台小车载着我们一行三十多人沿华鲇公路西进。一路上，眼中所见，无不是仲夏时节万物生命旺盛的景象。夹道数十里粗壮的梧桐树上，一层层、一簇簇的新叶，荡起阵阵绿波。傍着公路的白墙屋舍，大多栋宇聿新，整洁素雅。门前照例栽着两三株栀子花树，正当花期，白如霜雪、纯若少女的花朵缀满枝头，隔着车窗也能闻到那清新甜美而又带着淡淡忧伤的芳香。留守在家的老人和孩子就在这花香里怡然自乐，俨然不为外部世界所扰。篱外的草丛里，孵鸡母（孵，华容方音沿袭古音，音“抱”，即刚孵蛋的母鸡）引着一群小鸡觅食，悠然享受着“鸡”伦之乐，见之不禁使人生出孺慕之情。放眼望去，公路两侧处处都是平整无际的水田，新插的禾苗油油在田里招摇，那青翠之色仿佛从叶间滴到了水中一样，以至于上下一绿，绝无夹杂。只有几只白鹭从水田上方飞过，才点破了一丘翠色。稻田缺处往往有一方藕塘，荷花出水，荷叶满池，自有蜻蜓在花尖之上悄悄振翅。忽然车过一处油榨，迎风送来新榨的清油香，浓而不腻，俗而不媚，这是仲夏乡村特有的香味。

过鲇鱼须大桥，进入梅田湖镇境内，第一站到藕池河畔的梅田湖渡口，参观才合龙的梅田湖大桥。桥的造型极普通，为湖区近年常见的箱梁式加T梁式。本来无甚可观，但一跨渡水，飞弧凌空，跨度竟达一百四十公尺，几乎与河面同宽，在桥梁学上已属特大桥了，同行诸君纷纷赞叹这“华容第一跨”的雄姿。渡头两岸，车辚辚，人攘攘，河中渡船去而又来，小船渡人，大船渡车，各司其职，毫不违和。车子开上汽渡，我们有意走出车厢，站在甲板上，倚着护栏，饱餐清爽的河风和水汽。浑浊的河水，从长江而来，打起滚儿的朝洞庭湖流去，碰到船身上激起碎银子似的浪花，传出哗哗的声响。下游不远处的梅田湖大桥就像一条高凳四平八稳地搭在藕池河上，两只凳脚恰好落在堤岸，妙趣横生，而又气势不凡。近滩的浅水里，一群白、灰相间的大鹅正在划掌浮水，嘹亮欢快的歌声随水波飘荡。那光景实在美丽动人，永远使人同时得到快乐和忧愁。

再过一段时间，梅田湖大桥一通车，这个老旧的渡口就要消逝在时光的长河里了。抛开经济价值，相比钢筋混凝土筑成的公路大桥，乡间渡口实则更能满足大多数文士的抒情需求。你试想，驿路的尽头忽现一条河流，非得让你坐在船上慢悠悠地渡过去不可，让你无法那么急切、那么焦躁，有时还得站在渡头向对岸大声喊渡。若是遇上风雨，或许还得等一阵。要是渡口有几行依依的杨柳，再加上茅店鸡声、烟雨空濛，以及各式花色的水鸟，就更加完美了。如此岂不比坐在汽车里过桥有趣？前人感叹“港汊纵横路难寻，独木桥上少人行。十里长亭堪度夜，人生几度到华容？”那种隔河渡水的雅致，现在已然被汽车的机器油破坏得丝缕无余了。这倒不是我一人的癖好。中国古典文学中，渡口一直是个具有丰富内涵的经典意象。早在《诗经》里就有“匏有苦叶，济有深涉”这样的句子写年轻女子在渡口焦急地等待情人。唐诗宋词里，诸如“春潮带雨晚来急，野渡无人舟自横”“金陵津渡小山楼，一宿行人自可愁”“渡头杨柳青青，枝枝叶叶离情”“雾失楼台，月迷津渡”一类写于渡口的上乘之作更是不知凡几。明代状元黎文僖公题咏的“华容十景”中就有“沱溪晓渡”。当然，过渡和过桥的时间的比例，足有十与一的大差。论到便利民众、发展经济，大桥的功用是渡口远远不能相比的。

【作者简介】陈昌豪，九五后，湘潭大学文学学士，曾供职于华容县税务局，现在省直机关工作，钟爱家乡山水，熟悉乡邦掌故，于案牍之隙常作文以自娱。